INFORMATIONS GÉNÉRALES

Avec des performances impressionnantes, un intérieur spacieux et une hauteur de cabine supérieure à la moyenne pour se tenir debout de manière confortable, le Learjet 45 offre vitesse et confort, ce qui en fait une option viable pour quiconque recherche un jet super léger performant et économique.
Ce Super Light Jet offre le meilleur taux d’ascension de sa catégorie et une vitesse de croisière rapide : 465 NM par heure à une altitude de 51 000 pieds, permettant de voyager au-dessus du trafic aérien commercial et des conditions météorologiques potentiellement perturbatrices.
La capacité de vol à haute altitude et la technologie de stabilisation de l’avion garantissent un vol fluide et agréable pour tous les passagers.

COMPOSITION STANDARD DE L’EQUIPAGE

1 Commandant de Bord et 1 Premier Officier. Une hôtesse de l’air peut être mise à disposition sur demande.

SPÉCIFICATIONS DE LA CABINE

La cabine de six mètres de long et d’un mètre et demi de haut peut accueillir huit passagers, dans une disposition en double club, sur des sièges inclinables moelleux qui pivotent et se guident. Fonctionnelle et confortable, la cabine comprend des tables pliantes pour faciliter le travail pendant le vol ainsi que des commandes de température séparées pour les passagers et l’équipage.

L’avion dispose de 8 sièges mais un passager supplémentaire peut s’asseoir sur les toilettes.

Ce jet dispose de 50 pieds cubes de stockage de bagages, dont quinze sont accessibles en vol pour le confort des passagers. Capable d’accueillir 225 kg de bagages, le Learjet 45 offre une capacité suffisante pour transporter tous vos bagages. Avec un différentiel de pression de cabine maximal de 9,4 psi, le Learjet 45 est capable de maintenir une altitude allant du niveau de la mer à une altitude de 25 700 pieds.

Passagers : 9

DIMENSIONS DE LA CABINE

Longueur : 19.75ft /. 6.02mt   
Largeur :  5.12ft / 1.56mt
Hauteur : 4.92ft / 1.5mt

PERFORMANCES

Le Learjet 45 est équipé de deux turbines Honeywell TFE731-20BR. Chaque moteur est évalué à 3 500 livres de poussée au décollage. Ces moteurs fonctionnent avec un taux de consommation de carburant de 198 gallons par heure, faisant du Learjet 45 une option économique.
Le Learjet 45 n’a besoin que de 4 350 pieds de piste pour décoller d’un aéroport au niveau de la mer un jour standard.
Avec quatre passagers à bord, l’autonomie du Learjet 45 atteint 1 700 milles nautiques. Pour un vol rapide, le Learjet 45 est capable de maintenir une vitesse de 456 nœuds à une altitude de 41 000 pieds dans une configuration de croisière à grande vitesse.
Le système avionique sélectionné pour le Learjet 45 est la suite avionique Honeywell Primus 1000. Quatre écrans d’affichage sont intégrés à cette suite, dont deux fonctionnent comme écrans de vol principaux (PFD) tandis que les deux autres servent d’écrans multifonctions (MFD). Les moteurs sont dotés d’un système de commande numérique du moteur à pleine autorité (FADEC), permettant une efficacité et des performances maximales tout en réduisant la charge de travail du pilote et les coûts d’exploitation.

Portée IFR : 1969 nm / 3647 km
Vitesse de croisière : 465 KTAS / 861 km/h
Plafond certifié : 51000 ft / 15545 m
Taux d’ascension : 2820 ft/m / 860 m/m
Distance de décollage : 5040 ft / 1536 m
Distance d’atterrissage : 2660 ft / 811 m
Masse maximale au décollage :  21500 lbs / 9752 kg
Masse maximale à l’atterrissage : 19200 lbs / 8709 kg
Poids utile : 7387 lbs / 3351 kg
Charge utile avec plein de carburant : 1575 lbs / 714 kg